הדרך הקלה לייבא רכב לישראל בשנת 2026:
**מחירי הרכבים בארץ גבוהים משמעותית מהמחירים בחו"ל והסיבה נעוצה בגלל המיסוי הגבוה שיש בישראל על כלי רכב.
7% מכס
בין 35% ל83% מס קניה
עד 20% מס יוקרה
תוספות מס קניה לרכבים מזהמים והנחות ללא מזהמים.
הנחות אבזור בטיחותי עד 2400 שח
מעמ 18%
המון ישראלים מחפשים פתרונות להוזיל את עלות הרכב שלהם.
במצבים מסוימים יבוא אישי של כלי רכב יכול להיות עסקה משתלמת ממש.
במדריך הזה תקבלו את השלבים שצריך לעשות כדי לייבא רכב לישראל.
**1. איתור הרכב:
**אתם צריכים להבין מה הצורך שלכם, איזה רכב אתם רוצים?
לדוגמא רכב עממי קטן, רכב חשמלי משפחתי, רכב עם 8 מושבים, רכב פנאי ספורטיבי.
האם רכב מאובזר במערכות בטיחות ופיצ'רים של נוחות? או האם יותר חשוב לכם נראות וביצועים ?
לפני שאתם בוחרים שימו לב:
א. ביבוא אישי מותר לייבא רק רכבים שהמשקל הכולל שלהם הוא עד 3500 ק"ג
ב. רכב שלא עבר תאונה קשה שפגעה ברישום שלו.
ג. הרכב חייב להיות כשיר לתנועה במדינה בה אתם מחפשים רכב, כשיר הכוונה שברישום בחו"ל הכל תקין, אם בפועל המנוע מגמגם זה לא פוגע בכשירות.
ד. אי אפשר לייבא רכב שהוגדר טוטאל לוס
ה. אי אפשר לייבא רכב שעבר שינוי מבנה אלא אם כן יש לכם תיעוד ומסמכים טכניים של מעבדה מאושרת בחו"ל.
ו. צריך לרשום את הרכב לתנועה - אחרי טסט תוך 24 חודשים ממועד הייצור.
מועד הייצור מופיע על מדבקת הייצור ברכב, מתחת למכסה מנוע, ליד דלת נהג, ליד כסא מושב נוסע קדמי.
ז. ליצרן חייב להיות נציג בארץ
ח. הרכב צריך להיות מתקינה אירופאית, קנדית או אמריקאית (פדרלית)
ט. רכבי אספנות עד שנת יצור 1996 ואחורה.
**2. בחרתם רכב שעומד בתנאים חייבים לבצע בדיקה כלכלית שכדאי לכם לייבא, יכול להיות שכלכלית זה לא מעניין אתכם אך בכל זאת תרצו לדעת כמה זה עולה או יעלה.
**
לכן קיימת מערכת cartax בדיוק בשביל זה.
נכנסים ובודקים.
יש הנחיות ברורות מה להזין ואיפה ויש שירות לקוחות זמין.
בדקתם ונשמע לכם טוב שלב הבא זה לתעד את העסקה.
פשוט לצלם את המודעה של הרכב עם המחיר המפורסם.
**3. אחכ לבדוק ברשת מי המוכר? לנסות לחפש עליו כמה שיותר מידע כדי לוודא שמדובר בגוף אמין.
**
**4. שלב הבא זה להתכתב עם המוכר על המחיר ולהגיע להבנות.
**אם סגרתם בטלפון תעשו לעצמכם טובה ותתעדו בתכתובת מייל. דוגמא.
** אתם צריכים לקנות את הרכב ללא מעמ בחו"ל כלומר במחיר ליצוא.
אם המוכר לא מסוגל לבצע עסקה כזו אז תסכמו איתו שכאשר הרכב יצא על אוניה הוא יחיר לכם את המעמ.
המכס בארץ ירצה לראות שקיבלתם זיכוי על המעמ.
שימו לב - בכדי ליבא רכב לישראל חייבים להחזיק ברישיון יבוא לרכב הספציפי לפי מספר שילדה.
מי שקונה את הרכב ומעביר כסף מישראל הוא היבואן והוא יופיע ברישיון היבוא ומסמכי היבוא.
למעט חריגים כמו בני משפחה.
** עולים חדשים לא נדרשים ברישיון יבוא.
** תיירים לא נדרשים ברישיון יבוא.
**דיפלומטים לא נדרשים ברישיון יבוא.
** תושבים חוזרים כן נדרשים ברישיון יבוא.
**5. את רישיון היבוא מגישים דרך טופס ייעודי של משרד התחבורה ליבוא אישי של רכב.
**חפשו אותו בגוגל.
חשוב לא לטעות באף נתון.
אם לא יודעים איך להגיש פנו למתווך ביבוא אישי שיגיש עבורכם.
בכדי להגיש בקשה לרישיון יבוא צריך:
- רישיון של הרכב בחו"ל
- תעודת carfax לרכבים מארהב
- תעודת coc לרכבים מאירופה
- צילום לוחית ייצור
- צילומים של הרכב
- התחייבות מוסך לטפל ברכב
- תצהיר עורך דין לבקשה לרישיון יבוא.
אחרי שתקבלו רישיון יבוא רק אז תוכלו לייבא למעשה.
**6. אז עולה השאלה מה עושים עם הרכב שמצאנו?
**המוכר רוצה למכור ואולי לא יחכה לנו...
זו בעיה מסחרית מוכרת..
תנסו לסכם עם המוכר שימתין עד שתקבלו רישיון או שתפקידו מקדמה שתוחזר או שלא.
תהליך האיתור יכול לקחת כמה חודשים הרבה בגלל שהמוכרים מעדיפים למכור בשוק שלהם ולא לייצוא.
**7. קיבלתם רישיון יבוא, העברתם תשלום למוכר מהחשבון בנק של מי שהוציא את הרישיון, צריך להתחיל להכין את הניירת.
**מה הכוונה? צריך לקבל מהמוכר חשבונית עסקה מסודרת שתואמת לדרישות המפורטות בתקנות המכס.
בנוסף אם הרכב ממקור ארה"ב או אירופה או מדינה אחרת שלה ולישראל יש הסכם סחר תצטרכו לבקש מסמכי מקור שיעמדו בהסכם הסחר.
לדוגמא אם רכב מיוצר בארהב צריך להטמיע בחשבון הספק הצהרת מקור ארהב בהתאם להסכם.
ובתנאי שהרכב יוצא ישירות מארהב.
או אם הרכב מיוצר באירופה ונשלח מאירופה ישירות לישראל וערכו עולה על 6000 אירו תצטרכו תעודת מקור מסוג eur.1
מקנדה תעודת coo
כל הסכמי הסחר עובדים על עקרונות דומים:
א. הרכב מיוצר בעיקר ממרכיבים במדינת היצוא או קבוצת המדינות כמו האיחוד האירופאי.
ב. הרכב נשלח לישראל במישרין - ישירות (לדוגמא לא יוצא מנמל קנדי רכב שיוצר בארהב)
ג. ישנו מסמך העדפה בין אם זה חשבון הצהרה ובין אם זו תעודת מקור.
אם אין מסמך העדפה אתם פשוט תשלמו יותר מיסים. קודם כל 7% מכס אחכ מס קניה, אולי מס יוקרה ומעמ.
המכפלות הללו משקפות בדרך כלל 15% יותר במיסים.
תלוי במחיר הרכב.
אגב מחיר הרכב - המכס יעשה לכם בדיקת מחיר לוודא שהמחיר שקניתם נמצא בטווח השוק של הרכב מאותו דגם ואותו שנתון.
אל תנסו להתחכם, תצהירו בדיוק מה ששילמתם.
המכס הוא מאגר המידע הגדול בארץ.
החוק אומר "המחיר ששולם או המחער שהיה אמור להיות משולם" הוא ערך העסקה.
אם הערך לא ריאלי העסקה יכולה להיפסל.
**8. המסמכים מוכנים - צריך לתאם הובלה לישראל.
**קל ופשוט, ליצור קשר עם חברת שליחויות - משלח בינלאומי במדינת היצוא, לשלם לו והוא ישלח את הרכב לארץ.
מאירופה בדרך כלל נשלח באוניות גלנוע, מארהב במכולות.
במכולות חשוב לדעת מי השותף העסקי של המשלח בחו"ל שיטפל בהוצאת הרכב מהמכולה.
זה תחום אפור ולא מפוקח בוא נגבים סכומי עתק ממי שלא מבצע בדיקות מקדימות.
זה גם משפיע על המיסים שתשלמו.
אפשר גם לבקש מהמוכר שהוא יהיה זה שישלח את הרכב לארץ ופשוט תשלמו לו יותר.
ברגע שהרכב עלה על אוניה, מונפק שטר מטען שמבטא את השינוע הימי, זהו מסמך הקבלה שמבטא את ההובלה.
**9. בחירת סוכן מכס בישראל:
**ברגע שרכב עלה על אוניה צריך לבחור עמיל מכס = סוכן מכס שייצג אתכם מול המכס בתהליך השחרור ברגע שהרכב יגיע לארץ.
צריך לבחור כמה שיותר מוקדם כדי שהעמיל יוכל לבדוק ולסדר את הניירת לפני שהמשלוח מגיע וזאת כדי להספיק לתקן טעויות במסמכים מכל סוג.
**10. תהליך שחרור ממכס לוקח כ5 ימים בממוצע.
**נהוג להעביר לעמיל המכס את:
מיסי היבוא על הרכב
עלות מיסי הנמל
עלות פקודת המסירה
עלות הוצאות הריקון לרכבים שמגיעים במכולה
עלות עמלת סוכן המכס
עלות הבדיקה הפיזית שתתבצע
כל אלו בהזמנה כספית אחת.
ניתן לפרק את התשלום ולשלם את המיסים ישירות למדינה ואת יתר ההוצאות לעמיל מכס.
**11. לאחר שחרור ממכס צריך לאסוף את הרכב מהנמל או ממחסן הריקון ולקחת אותו לבדיקת מעבדה וטסט.
**לא ניתן לבצע בדיקה לפני הוצאת רישיון רכב זמני וביטול לרכב.
**12. אחרי טסט הרכב רשום ולמעשה נגמר התהליך.
**נשאר רק דבר אחרון - לפנות לעמיל מכס ולבקש ממנו להגיש תביעה להחזר מיסי יבוא בגין מערכות אבזור בטיחותי שיש ברכב.
ניתן להגיש גם דרך טופס ממשלתי ייעודי.
אלו 12 הצעדים
אם זה מרגיש לכם יותר מידי בדיוק בשביל זה קיים מקצוע "מתווך ביבוא אישי"
הוא מייצג שעוזר לכם לייבא את הרכב.
הוא מאכיל אתכם בכפית ומנחה אותכם מה לעשות בדיוק.
הוא מנפיק את הרישיון יבוא
הוא מתנהל מול סוכן המכס
עבור השירות הוא גובה עמלה.
ניתן לבצע יבוא אישי לרכב באופן חכם ושקול ללא טעויות.
צריך אורך רוח וסבלנות.
המעז מנצח!
בהצלחה
צוות CarTax